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La Legislatura de Río Negro aprobó este jueves en primera vuelta y por unanimidad una modificación a la Ley 1844, con el objetivo de ampliar y reconocer las condiciones laborales de los choferes de ambulancias del sistema público de salud. La iniciativa busca saldar una deuda histórica en materia de derechos laborales y adecuar las funciones del personal a las exigencias actuales del servicio sanitario.
El proyecto fue impulsado por los legisladores de la Unión Cívica Radical (UCR) Lorena Matzen y Ariel Bernatene. Ambos sostuvieron que la modificación permitirá compensar “una situación de inequidad que existe desde hace muchos años”, en referencia al rol que desempeñan los choferes en la atención prehospitalaria y el traslado de pacientes.
La propuesta reconoce que la figura del chofer ha adquirido un papel central dentro del sistema sanitario provincial, al integrar los equipos de respuesta prehospitalaria y realizar traslados interjurisdiccionales e interprovinciales. En ese sentido, se destaca la necesidad de que el personal cuente con formación específica para actuar en emergencias y situaciones de alta complejidad, como accidentes viales, rescates y operativos con víctimas múltiples.
El proyecto incorpora definiciones vinculadas a bonificaciones, régimen de horas extras, indumentaria, capacitaciones y seguro adicional, aspectos que hasta ahora no estaban regulados de manera uniforme. También establece la creación del cargo de jefe de choferes y contralor del parque automotor, con responsabilidades en la planificación de tareas, control del servicio y presentación de informes periódicos. Según la propuesta, el cargo será cubierto por concurso, con requisitos que acrediten la idoneidad técnica y operativa para el puesto.
Durante el debate legislativo, la parlamentaria Ayelén Spósito (Vamos con Todos) valoró el avance del proyecto, aunque anticipó que su bloque propondrá modificaciones en la segunda vuelta. “Los choferes son un eslabón fundamental en la cadena de la salud, pero muchas veces no pueden desarrollar su labor en condiciones adecuadas”, señaló.
La iniciativa deberá ser tratada nuevamente en segunda vuelta para convertirse en ley.
5 diciembre 2025
Río Negro