La expansión de los proyectos hidrocarburíferos en la zona atlántica de Río Negro abre la posibilidad de incorporar a patrones de pesca y trabajadores náuticos de las comunidades costeras a tareas vinculadas con la logística y los servicios de apoyo en aguas del Golfo San Matías. La iniciativa propone generar las habilitaciones y la capacitación técnica necesarias para que puedan desempeñarse en esta nueva actividad.

El planteo fue presentado por el legislador de CC ARI Cambiemos, Fernando Frugoni, quien pidió que la Legislatura provincial declare la necesidad de avanzar en la formación específica de trabajadores de San Antonio Oeste, San Antonio Este y Sierra Grande, en relación con los proyectos Vaca Muerta Oil Sur (VMOS) y la terminal de South Energy SA (SESA).

La propuesta parte de la experiencia que ya tienen los trabajadores náuticos de los puertos rionegrinos. Frugoni destacó que los patrones de pesca cuentan con un conocimiento de las aguas del Golfo San Matías que incluye la batimetría, las características de los fondos marinos, las corrientes, los vientos predominantes, las mareas y las condiciones meteorológicas de la región.

El proyecto sostiene que esa experiencia puede ser complementada con una formación específica para permitir el paso desde la actividad pesquera hacia tareas vinculadas con la industria Oil & Gas offshore. Para eso, los patrones y marinos deberían acceder a las certificaciones y capacitaciones exigidas por las regulaciones nacionales e internacionales.

Entre las competencias requeridas aparecen las certificaciones contempladas por el convenio STCW de la Organización Marítima Internacional (OMI) para buques tanque y embarcaciones de apoyo offshore, además de formación en normas internacionales de seguridad OPITO, procedimientos de emergencia y combate de derrames de hidrocarburos.

La iniciativa plantea que el Estado provincial, a través de la Secretaría de Energía y Ambiente y la Secretaría de Trabajo, articule con las empresas operadoras, el Centro de Patrones y Oficiales Fluviales, de Pesca y de Cabotaje Marítimo y la Prefectura Naval Argentina (PNA) para definir programas de capacitación homologados y establecer cupos de formación técnica.

Frugoni sostuvo que no incorporar a los trabajadores locales podría significar dejar de lado la experiencia acumulada durante décadas en la navegación del Golfo San Matías. En ese sentido, planteó que la formación específica permitiría aprovechar esos conocimientos en una actividad que requiere condiciones de seguridad náutica y ambiental.

La propuesta también vincula esta capacitación con la posibilidad de diversificar las fuentes laborales de quienes actualmente se desempeñan en la actividad pesquera. El proyecto plantea que la incorporación a la logística energética offshore pueda funcionar como un complemento productivo, sin reemplazar ni desplazar el trabajo vinculado con la pesca.

El planteo toma en cuenta, además, las fluctuaciones biológicas y económicas que atraviesa la actividad pesquera en el Golfo San Matías. Para Frugoni, generar alternativas laborales permitiría retener en la provincia a trabajadores con experiencia náutica y facilitar su participación en los nuevos desarrollos energéticos.

La iniciativa establece finalmente que el Estado provincial debería coordinar con la Prefectura Naval Argentina los cursos específicos que demande la actividad, con el objetivo de que los trabajadores de las comunidades costeras puedan reunir las condiciones técnicas y habilitaciones necesarias para participar de los proyectos hidrocarburíferos que se desarrollen en el litoral rionegrino.