La posibilidad de conectar de manera directa San Antonio Oeste con el Puerto de San Antonio Este mediante una infraestructura vial y ferroviaria volvió a tomar impulso en la Legislatura de Río Negro. Un proyecto de ley presentado recientemente propone declarar de interés público y estratégico la construcción de un puente ferro-carretero sobre el canal de acceso de la Bahía de San Antonio, además de promover estudios para el desarrollo de energía mareomotriz en la zona.

La iniciativa fue presentada por los legisladores Luciano Delgado Sempé y Ayelén Spósito bajo el expediente Nº 662/2026. Según el texto, la obra es considerada de interés productivo, portuario, energético y de integración territorial, con el objetivo de fortalecer la conectividad y acompañar el desarrollo de la región atlántica rionegrina.

De acuerdo con los fundamentos del proyecto, la propuesta retoma una iniciativa impulsada en 1990 por el entonces legislador justicialista Rolando Badillo, quien había planteado la construcción de una conexión ferro-vial entre ambas localidades y la realización de estudios vinculados al aprovechamiento energético de las mareas de la bahía.

Los autores sostienen que la construcción del puente permitiría optimizar la vinculación entre el área urbana de San Antonio Oeste y el principal puerto exportador de la provincia. En ese sentido, consideran que una conexión directa podría contribuir a mejorar la logística vinculada al transporte de cargas y la actividad portuaria.

Al presentar la iniciativa, Delgado Sempé señaló que se trata de una obra orientada a fortalecer la infraestructura regional y favorecer la competitividad de distintos sectores productivos. Por su parte, Spósito indicó que el proyecto busca incorporar una mirada de planificación de largo plazo vinculada al desarrollo económico y territorial de Río Negro.

Además del componente vial y ferroviario, el proyecto declara de interés provincial el estudio y desarrollo de energía mareomotriz en la Bahía de San Antonio. Esta tecnología aprovecha el movimiento de las mareas para generar electricidad y forma parte de las denominadas energías renovables.

La propuesta considera que las características geográficas de la bahía podrían ofrecer condiciones para evaluar este tipo de aprovechamiento energético. Por ese motivo, plantea avanzar en estudios que permitan determinar su viabilidad técnica, económica y ambiental.

Otro de los puntos incluidos en la iniciativa establece como prioridad la participación de mano de obra rionegrina y de empresas radicadas en la provincia en caso de que los proyectos avancen hacia etapas de ejecución.

Tras su presentación, el proyecto deberá iniciar el recorrido legislativo correspondiente en las distintas comisiones antes de llegar al recinto para su eventual tratamiento por parte de la Legislatura provincial.