El gobernador Alberto Weretilneck anunció este lunes el llamado a licitación pública para la adquisición de una nueva locomotora diésel-eléctrica destinada al Tren Patagónico, en el marco del Plan de Desarrollo Estratégico que impulsa la modernización del sistema ferroviario rionegrino. La inversión superará los $3.700 millones y será financiada en su totalidad con recursos del presupuesto provincial.

“La continuidad y modernización del Tren Patagónico es una política pública estratégica para Río Negro. Lo sostenemos sin aportes nacionales, con el esfuerzo de cada rionegrino, porque creemos en un Estado activo y eficiente, que conecte territorios y dinamice las economías locales”, afirmó Weretilneck durante el anuncio.

La nueva locomotora, que tendrá una potencia mínima de 3.000 HP, permitirá reforzar la rotación operativa de unidades, reducir el desgaste del material existente y responder con mayor eficiencia ante eventuales contingencias. Esto será especialmente relevante durante la temporada estival, cuando la demanda del servicio ferroviario de pasajeros crece considerablemente.

Según se detalló, la licitación contempla la compra de una locomotora reacondicionada de trocha ancha, con velocidad máxima de 120 km/h, tanque de combustible superior a 6.000 litros y una vida útil extendida mediante overhaul certificado. Además, el contrato incluirá la capacitación técnica del personal de la empresa estatal y una garantía total por 12 meses.

La adquisición será financiada mediante fondos de Rentas Generales. El esquema de pago prevé un anticipo del 15%, otro 15% contra pre-recepción, y el 70% restante en 18 cuotas consecutivas. La recepción de ofertas se llevará a cabo en julio, en la sede central de la empresa Tren Patagónico S.A., en la ciudad de Viedma.

La decisión forma parte del Plan de Desarrollo Estratégico de Tren Patagónico, que prioriza la renovación tecnológica del material rodante, la mejora constante de la operación ferroviaria, y la expansión del sistema tanto para el transporte de pasajeros como de cargas.

“Estamos haciendo un enorme esfuerzo para sostener y fortalecer este servicio histórico, con recursos propios y con una mirada profundamente federal. El Tren Patagónico es el símbolo de la provincia que queremos: integración, trabajo y arraigo para miles de rionegrinos y rionegrinas”, enfatizó Weretilneck.

La adquisición de esta nueva locomotora no solo apunta a mejorar la calidad y continuidad del servicio, sino también a consolidar el rol estratégico del tren como motor de desarrollo territorial, turístico y económico en la región sur de la provincia.