En el marco de una audiencia programada entre la Asociación de Taxistas Viedmenses, presidida por Nicolas Abelleira y el Jefe de Gabinete Municipal, Marcos Castro, el titular de la flamante institución, junto al Secretario de la misma, Dario Lozón, dialogaron sobre varios temas inherentes a la actividad del servicio de taxis de la Capital Rionegrina.
En el encuentro, que desde la Asociación calificaron como positivo, se solicitó por un lado una inmediata actualización de la tarifa por un 20% de manera excepcional y por otro la modificación de las fechas establecidas en la ordenanza 8481 que regula el valor tarifario, quedando la misma bajo el siguiente esquema: 1 de Marzo, 1 de Julio Y 1 de Diciembre.
“Dado el contexto inflacionario que estamos atravesando creemos necesario el adelantamiento, de manera excepcional este año, de aquella actualización que por ordenanza nos correspondería el 1 de Julio, estamos pidiendo un 20% de readecuación tarifaria para que se haga efectivo en los próximos días, quedando pendientes para el resto del año dos revisiones de tarifa más. Dentro de las dos actualizaciones restantes, es que pedimos la modificación de la ordenanza actual, de manera tal que la fecha del 1 de Julio tenga continuidad y la del 1 de Enero del 2023 se encuadre dentro del esquema de 2022 con fecha 1 de Diciembre, y el año siguiente queden ya establecidos los meses de Marzo, Julio y Diciembre, de manera definitiva, de esta forma, con 3 actualizaciones anuales, no sólo nosotros vamos a poder acompañar de cerca a la inflación, sino que además un incremento progresivo y en proporciones moderadas durante el año, le va a permitir al usuario poder continuar solventando el gasto de transporte de taxi”, explicó Abelleira.
“Es importante considerar dentro de este requerimiento la urgencia del trabajador y trabajadora taxista y al mismo tiempo hacerlo con nuestros vecinos y vecinas que son quienes abonan el servicio, nos parece un pedido razonable de acuerdo a la necesidad del sector y a los aumentos en los combustibles, los costos de vida en general y el hecho de estar 12 horas trabajando arriba de un auto, merece entre muchísimas otras cuestiones, por lo menos quedarnos con un margen de ganancia más alentador al actual”.
En otro orden, la Asociación propuso la creación de un registro único Municipal de trabajadores y trabajadoras taxistas.
“A través del mismo, se podrán otorgar derechos que también solicitamos al Jefe de Gabinete, como lo son las viviendas, del mismo modo, este registro servirá para tener cierto orden, control y conocimiento público de quienes somos los que manejamos los taxis en Viedma. Tiene una clara mirada social cuyo objetivo es poder trazar el camino hacia el techo para los y las taxistas y también toca un aspecto que nos preocupa a todos que es la seguridad”.
“Los taxistas las vemos pasar todas, si bien es cierto que el déficit habitacional de los últimos años es transversal a la gran mayoría de la sociedad, también es cierto que en ocasiones cuando se han otorgado viviendas no se ha tenido en consideración al taxista, nuestro sector está totalmente relegado, invisibilizado y ausente ante un acontecimiento de este tipo, tan trascendental en la vida de una persona. El trabajador y la trabajadora taxista no llega ni a ilusionarse con el hecho de participar en un sorteo de viviendas, queremos que se empiece a darle a todas y todos los colegas, le misma relevancia que a cualquier otro laburante de cualquier sector trabajador, ni más, ni menos” enfatizó el referente taxista.
Entre otros temas se solicitó la legalización del alquiler de las licencias existentes (desde la 001 hasta la 280): “la posibilidad de alquilar una licencia dentro de las que están activas en la actualidad, no teniendo una propia, pero si contando con un vehículo, es un paso que le permite a muchos, una mejora sustancial en su calidad de vida. Es en esta instancia, cuando uno puede al menos alquilar una licencia, donde el manejo de horarios de trabajo y la libertad con la que se cuenta a partir de la parcial autonomía, repercuten de manera directa en la vida, en la salud y en la economía, para quien puede abonar ese alquiler, todo esto, claro está, es una de las salidas que hemos planteado a un problema que es producto del mal manejo existente en el sistema de taxis hace años, hay otras propuestas que acompañan a esta en este aspecto, que también le hicimos a conocer al Jefe de Gabinete en una especie de Documento que recibió de nuestra parte y que por ahora preferimos tener en reserva”.
Por último, también se plantearon: la necesidad de la descentralizar la atención médica para la obtención o renovación de licencia de conducir, trámite que de manera obligatoria tiene que pasar por el Centro Mutual AMVI en la actualidad y que se pretende desde la Asociación, expandir a salitas de barrio, hospital u otros centros privados; control y sanción de vehículos y personas que presten el servicio de taxi o remis de manera ilegal; gestión del Municipio ante Provincia, para la obtención de cámaras de seguridad y mamparas rígidas divisorias que no dañen el estado original del vehículo.
“Nos llevamos, en principio, una buena impresión, nos encontramos con una apertura al diálogo que hace tiempo veníamos solicitando y que es fundamental para avanzar en la mejora y el orden que el servicio de taxis requiere”.
12 enero 2026
Viedma