La concejala Lorena Alan avanzó con las gestiones para modificar la planificación de la calle 20 y llevó el planteo a funcionarios del Ejecutivo municipal vinculados con obras, servicios y espacio público. El pedido apunta al tramo comprendido entre Ángel Vargas y la calle 25, uno de los sectores de mayor tránsito de esa arteria.

La edil del bloque Vamos con Todos se reunió con el secretario de Desarrollo Territorial, Hábitat y Obras Públicas, Juan Domínguez, y con el secretario de Servicios, Espacios Públicos y Ambiente, Juan Ignacio Casadei, a quienes les propuso evaluar alternativas para mejorar la transitabilidad y reforzar la seguridad vial. El planteo forma parte de una serie de gestiones que Alan venía impulsando por los problemas de circulación en la zona. En instancias anteriores, el tema había sido analizado con autoridades municipales de Tránsito, donde se abordaron distintos puntos conflictivos de la ciudad y posibles medidas para reducir riesgos.

Ahora, la concejala llevó la discusión al área de Obras Públicas y Servicios, con eje en la posibilidad de construir dársenas para estacionamiento. Según explicó, en ese tramo las veredas son amplias, lo que permitiría generar espacios para que los vehículos se detengan sin interrumpir la circulación.

Alan sostuvo que la calle fue trazada hace muchos años, para una ciudad distinta. Desde entonces, barrios como Lavalle, Mi Bandera, 30 de Marzo y 22 de Abril, entre otros, crecieron de manera sostenida, y ese movimiento se refleja en la cantidad de autos, motos, bicicletas y peatones que circulan diariamente por la zona. “Por la cantidad de gente que vive alrededor y por todo lo que se mueve ahí, esta arteria es como una ciudad. Fue pensada para otra realidad y hoy hace falta modificar la planificación”, sostuvo.

Una propuesta sujeta a evaluación técnica

La iniciativa también fue presentada al área de Tránsito del municipio. Alan aclaró que su posible concreción dependerá de los estudios técnicos correspondientes y de la aceptación de los vecinos del sector.

En ese sentido, planteó que la discusión no quede limitada al municipio y que incorpore a quienes viven, trabajan y circulan todos los días por la calle 20. “Hay que trabajar con los vecinos, los comerciantes y las juntas vecinales, que conocen el problema todos los días, con las áreas técnicas del municipio y también con las universidades, que pueden aportar mucho a pensar una solución de fondo”, afirmó Alan.