Gastón Renda, secretario de Planeamiento Urbano, Obras y Servicios Públicos anunció que en los próximos días se cierra el registro de oposición y luego de un mes aproximadamente podrán comenzar las obras de asfalto en diferentes barrios de la ciudad.

Aclaró que aún “la plata no está en las cuentas del municipio pero ya se puede hacer la afectación presupuestaria, estamos mandando los pliegos para hacer la licitación y podemos hablar de 30 días. El registro de oposición se termina de definir esta semana, es una publicación de 15 días y ya estamos trabajando con los pliegos”.

Para determinar qué calles se asfaltarán dijo que se priorizarán “barrios históricos como el Santa Clara o el San Martin y las calles con mayor uso, que forman parte de los recorridos de los micros o que permiten más accesibilidad y conectividad con otras arterias importantes. Vamos a priorizar aquellas que cruzan barrios o que unen otras principales”.

En cuanto a los plazos dijo que depende del  contexto “porque nos cuesta la entrega de materiales y la evaluación de los costos. Esperemos que se tranquilice para que nos deje seguir trabajando”.

Dijo que en el caso de la Terminal y las bicisendas “desde el momento que se elaboró el presupuesto oficial, pasaron cuatro meses y la inflación complejiza. Cuesta que las empresas puedan poner  valores o no se vayan muy encima del precio oficial”.

En relación al asfalto dijo que el costo para el frentistas fue de 5800 pesos el metro cuadrado de pavimento en la última obra realizada. Pero aclaró que se pueden hacer convenios en Economía para cancelar en 24 o 36 cuotas.

Con respecto a las ciclovías dijo que “ya está el contrato firmado y se avanzará en sectores de bulevares, no la parte céntrica, vamos a definir con la empresa, para ver la logística de obra. Son en total 14.5 kilómetros”.

En referencia a la terminal “la obra está bien, ya se hizo el primer certificado y el desembolso inicial, y hasta que no se llegue al avance físico no habrá más desembolsos. Pero no hubo problemas con las obras con financiamiento nacional. Salvo con una parte de la avenida Perón que nos están debiendo unos pesos, pero por cuestiones técnicas. En el resto de las obras que son más de 20 del Plan Argentina Hace, no hemos tenido problemas hasta el momento”.