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Las chances de volver a establecer una frecuencia ferroviaria que una San Carlos de Bariloche, Viedma y la ciudad de Buenos Aires son remotas debido al estado de abandono en el que se encuentran las vÃas en el tramo que va desde Carmen de Patagones hasta BahÃa Blanca.
Dario Dukart gerente comercial de la empresa ferroviaria rionegrina reconoció que a pesar de "que hicimos muchÃsimas gestiones, la verdad que en este momento está un poco estancado el tema".
"La provincia de Buenos Aires no tiene un servicio entre BahÃa Blanca y Carmen de Patagones, lo tienen cortado y eso hace muy difÃcil que nosotros podamos hacer esta conexión, aunque sà obviamente es nuestra intención conectarnos con Buenos Aires, nos encantarÃa pero ya no depende de nosotros sino de otra provincia".
El tramo entre Patagones y BahÃa Blanca se encuentra prácticamente librado a su suerte desde hace casi un lustro y hoy la erosión y la vegetación han causado un importante deterioro en las vÃas, lo que demandarÃa una millonaria inversión para ponerlas en condiciones, algo que evidentemente ni el gobierno de Mauricio Macri, ni el de MarÃa Eugenia Vidal pareciera que tienen intención de realizar.
8 agosto 2026
RÃo Negro