Los aluviones de agua y barro provocaron el socavado de terraplenes, arrastre, y embancamiento de la vía produciendo algunos cortes.
Frente a esta situación el trabajo de Tren Patagónico se enfocará próximamente en movimientos de suelo que se realizarán con la colaboración de máquinas pesadas de Vialidad Rionegrina, y en la reposición de material de vía; entre los que se encuentran aproximadamente 500 durmientes, 2800 tirafondos, y 600 metros de rieles.
Se estima que el tiempo de recuperación del sector será de 20 días, siempre que las condiciones climáticas no aumenten la humedad del suelo imposibilitando el trabajo de los equipos viales.
En la zona de entre Sierra Colorada e Ingeniero Jacobacci se localizaron los siguientes cortes:
Km. 344 (Nahuel Niyeu – Ramos Mexia): vía embancada, 100 metros de longitud, alto 0,50 metros.
Km. 488 (Sierra Colorada – Los Menucos): terraplén totalmente socavado, 40 metros, poca profundidad.
Km. 489 (Sierra Colorada – Los Menucos): terraplén totalmente socavado, 15 metros, 2.5 metros de alto.
Km. 535 (Los Menucos - Maquinchao): terraplén socavado, longitud: 80 metros, talud de 4 metros.
Km. 536 (Los Menucos - Maquinchao): terraplén totalmente socavado, 150 metros.
Km. 728 (Comallo - Pilcaniyeu): vía embancada, 100 metros de longitud, alto 0,50 metros.
Km. 732 (Comallo - Pilcaniyeu): vía embancada, 80 metros de longitud, alto 0,30 metros.
22 octubre 2019
Interés General